どもKENTEKOです。
マイカーであるホンダ N-WGNカスタム(JH1)も、走行距離4万キロを迎えます。
メーカー交換推奨距離となっている『CVTフルード』の交換予約を近所のホンダカーズさんへ行いました。
交換に際して、ネットで色々と情報を漁っていました。
ネットで情報を上げていく様な方々は、かなりメンテナンスに情熱を傾けるタイプの人々（誉め言葉）なので、交換専用のマシンを持っているショップへ持ち込み、7万～8万かけて。本人も納得のメンテンスを実施しているため、私の様な街乗りプチメンテナンス派になってしまった者には、予算オーバー案件の情報しか得られませんでした(笑)
この時点で「交換推奨時期を無視してCVTがぶっこわれるまで乗るか」という危険な発想が頭に浮かんできまして。
できるだけ長く愛車に乗っていきたい、とか言ってきたのが恥ずかしい。
DIYでもできなくは無さそうでしたが、そこでぶっ壊れても困りますし・・・。
ネット記事にも「ディーラーでやってもらいました」という内容もいくつかあったので見ていました。
残念なことが。
せっかく見積もりの画像を掲載しているのに、肝心の金額を載せないとか「まったく意味ねっすよ！！」という記事も多く、蓋を開けてビックリという事になるんじゃないかとビクビクで。
たまたま見つけた記事に、そこまでビックリする金額ではないのが載っていたのを見つけ、「これくらいなら頼んでも大丈夫そうだな」って背中を押されましたね。
で、早速近所のディーラーを探しまして、昨今発達したネット予約を発見。
車種情報を入れて、整備希望内容を選択しすると概算金額が出てきました。
数万円もする額で無かったので一安心。
空いている日程を確認し、時間を決めて完了。
概算で出てきた金額は、7200円(税込)でした～
一応概算なので、これよりかかる事は想定されますが、そこに3万上乗せとかは流石に無いでしょうね。
整備費用関係は、時期によって変動すると思いますので、上記金額はあくまでも2021年10月に見た額としてになりますのであしからず。
